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固体润滑轴承 |
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固体润滑轴承 |
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作者:佚名 文章来源:网络 点击数: 更新时间:2009-12-5 16:54:11 |
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在轴瓦或轴径上,人为地加入固体润滑剂,以减小摩擦,这种轴承称为固体润滑轴承。
固体润滑轴承与无润滑轴承在摩擦的本质上没有什么区别,只是固体润滑轴承参与摩擦的表层固体材料是为防止两表面胶合、降低摩擦因数、减小磨损而特意置入的。
使用固体润滑剂能够节约电力、石油产品和有色金属,避免润滑油污染环境。固体润滑适用的场合为:
1.高温、高压工作环境,如挤压、冲压、拉制、压制等。
2.低速条件,如机床导轨。
3.宽的温度范围。
4.高真空条件下运转的部件,润滑不破坏其真空度。
5.强辐照条件下运转的部件,固体润滑剂在强辐照下变质缓慢。
6.需要防腐蚀的场合,固体润滑剂与空气、溶剂、燃料、助燃剂等不起反应,可在酸、碱、海水等环境下工作。
7.有尘土的环境。
8.需严格避免润滑油污染产品的场合,如食品、纺织、造纸、医药、印刷等设备。
9.油脂易被冲刷流失的场合。
10.供油很不方便的场合。
固体润滑的摩擦因数通常比油、脂润滑时高,且无冷却作用,也无助于排出磨屑。
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