[摘 要]本文针对一条220kV线路高频载波通道出现的的异常情况，分析了阻波器异常的起因，给出了方法。
[关键词]载波通道 阻波器 谐振腔

　巢湖供电公司220kV滁西2853线路，在微机高频保护通道正常的情况下，线路转检修，进行两侧闸刀更换工作，在恢复线路送电时出现高频载波通道异常，影响了线路的正常运行，分析处理过程如下。

1 通道对调
　检修工作结束后，根据省调安排，在2853开关及线路两侧均为冷备用方式情况下进行对调试验，测试结果如下:

　　根据对调结果，选择高频通道裕度为15dB及整定好3dB告警电平，工作结束。

2 通道异常及电平测试
　　运行人员在操作到2853开关及线路热备用时，进行通道试验检查发现，2853两套高频保护收发讯机3dB告警灯亮，试验不正常（此时对侧2853开关已运行）。由调度下令，对侧2853开关也转为热备用。经请示中调保护科及我公司生产部，在不同运行方式下检查测量电平如下:
1.1两侧开关热备用

1.2本侧热备用、对侧冷备用

1.3本侧冷备用、对侧热备用

　　从以上现象可以判定，本侧（西站侧）B相通道、对侧（滁县侧）A相阻波器问题较严重。为了找到原因，彻底解决问题，我们决定吊下阻波器检查处理。西站侧A相阻波器型号为GZ2-800-0.5窄带阻波器,阻塞频率170-315khz,B相阻波器型号为GZ2-800-1.0宽带阻波器，阻塞频率85-500khz。

3测试、处理
　　将阻波器放到地面后，外观检查正常。用传统信号发生器配合电平表测量阻波器对信号的衰减，均大于20dB，在正常范围内。用阻波器专用测试仪测试，结果如下（黑体字为工作频率，单位: 欧姆）:
　由下表可见，阻波器内谐振腔失效。打开谐振腔检查，B相电容器炸裂，A相内部断线。更换B相的谐振腔，将A相窄带阻波器按省调要求淘汰，换上备品。

4 高频阻波器处理后高频通道测试情况
4.1两侧开关冷备用

4.2本侧热备用、对侧冷备用

4.3两侧热备用

可见，是由于谐振对高频信号的吸收，对侧A相依然有问题。

4.4本侧热备用、对侧运行

　　由表中数据可见，在对侧开关运行后由于母线对高频信号来说接近于短路，谐振被破坏，阻波器的电感又起到阻波作用。
　　在此方式下，调整好收讯裕度和告警电平，工作结束。在两侧全部运行后，通道试验正确。

5 原因分析
　　阻波器内谐振腔失效，但正常运行时为什么还能起到阻波作用呢？这是因为虽然谐振腔失效，但阻波器的电感（B相1mH，A相0.5mH）还能起到阻波作用。而热备用时，B相1mH电感和电流互感器的对地电容约900PF加上开关的断口电容约300PF共计约1200PF谐振与145KHz，接近于工作频率125KHz。而A相0.5mH电感和电流互感器的对地电容加上开关的断口电容共计1200PF谐振，谐振与205KHz，几乎等于工作频率210KHz。这样就对高频信号起了旁路作用。当运行时，由于母线对高频信号接近与短路，谐振被破坏，阻波器的电感又起到阻波作用。
但为什么以前没发生这种现象呢？主要是这条线路的开关最近由少油开关更换为六氟化硫开关。原来少油开关断口电容比较大（约1200PF），上面还并联了均压电容（1600PF），再加上电流互感器的对地电容，谐振频率远低于工作频率，故不会对高频信号起到旁路作用，能正常工作，从上面的测试结果也证明了这一点。
　　有的资料介绍可以拆掉谐振腔继续使用，这是错误的。因为电力系统的设备在不断地更新，运行方式也在发生变化。谐振腔坏了就是暂时未出现电平衰落也要及时结合线路停电进行检修，防止因系统运行方式变化使得分布电容发生变化，进入谐振范围，使高频信号衰减过大造成保护无法正常运行而使线路强迫停运