陈皓1，竺士章1，陈新琪1，张永喜2，缪盛华2
1．浙江省电力试验研究所，浙江杭州310014；2．台州发电厂，浙江椒江318016
1概况
台州电厂7、8号机为ALSTHOM制造的330MW机组，励磁系统采用无刷励磁，励磁机励磁的功率来自发电机机端电压源。
调节器有一个自动通道和一个手动通道。自动通道由自动电压调节器、移相触发和辅助功能组成。辅助功能有励磁机过励限制、励磁机强励电流限制、低励限制、V／F限制和PSS。
主要技术数据：
发电机：T225－460，SN＝388．2 MVA，PN＝330MW，cosΦN＝0．85（滞后），Ut＝24 kV，Ufo（25℃）＝166 V，If0＝995 A，UfN＝542 V，IfN＝2495 A，励磁顶值200％，强励时间30 s，Td0′＝4．65 s，Xd＝1．755。
励磁机：TKJ91－35，PEN＝1353 kW，UEN＝542V，IEN＝2495 A，fEN＝250 Hz，10极11相全波整流，电压响应比＞3．8，磁场满载额定电流156 A，磁场满载额定电压75 V，强励电流320 A，强励电压160 V，空载额定电流48 A，空载额定电压
20．6 V。
励磁变压器：3×19 kVA，24 kV／285 V。联结方式：GB／T3859．3中联结代号2。
整流桥：采用三相半波整流。
在7号机和8号机大修期间，测量辩识了调节器各环节特性，对ALSTHOM提供的励磁模型参数进行复核，将仿真阶跃响应与实测响应比较作为验证模型参数的手段。本文所提供的自动电压调节器、励磁限制和PSS模型参数供电力系统分析之用。
2 现场实测励磁系统模型参数2．1现场实测励磁系统模型
经环节辩识和测量得到的励磁系统模型与ALSTHOM的基本相同，见图1。励磁机强励限制和过励限制用U2限制来表示。
台州7、8号机励磁系统模型参数见表1。列出3种模型参数：“ALSTHOM1”为ALSTHOM公司1996年7月提供的励磁系统模型参数；“ALSTHOM2”为ALSTHOM公司同年9月提供的励磁调节器模型参数加上“ALSTHOM1”的励磁机模型参数；“现场辨识”为通过现场辨识修正“ALSTHOM2”的模 型参数。U 2＝3．33反映小扰动工况的励磁限制， U2＝6．73反映大扰动工况的励磁顶值。
3 验证
发电机空载给定阶跃响应的仿真计算和现场实测响应作比较，以证实推荐模型参数的正确性。
由发电机空载给定阶跃响应的仿真计算和现场实测响应比较结果可见：现场辨识得到的模型参数仿真计算结果与实测接近，ALSTHOM提供的模型参数有些偏离。因此，计算时应采用现场辨识得到的模型参数。
4结论
本文推荐供电力系统分析用的台州电厂7、8号机励磁系统模型参数。该模型参数建立于现场辨识测量和制造厂数据之上，经空载阶跃仿真计算与现场实测的响应进行比较验证，具有良好可信度。构成的励磁系统模型参数包括低励磁限制、过励限制、调差和PSS，以尽可能地满足计算分析要求。
参考文献
[1]陈新琪，竺士章，吴东萁．台州电厂7号机励磁系统大修试验报告．浙江省电力试验研究所，1998．6
[2]GB／T7409．2－1997．同步电机励磁系统．电力系统研究用模型
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