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3AV1、3AQ1六氟化硫断路器 |
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| 3AV1、3AQ1六氟化硫断路器 |
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作者：佚名 文章来源：不详 点击数： 更新时间：2008-9-24 8:47:19  |
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3AV1六氟化硫断路器 3AV1、3AQ1断路器是利用混合气体压气式断路器,采用SF6/N2混合气体作为绝缘和灭弧介质,是三相户外式结构,灭弧过程是用操作中压气装置产生的气压来实现.断路器的液压机适用于单相和三相自动重合闸操作.由于3AQ1开关结构原理及操作方式都基本与3AV1开关相同,所以,这里就以介绍3AV1开关为主. 一、 概述 1、 主要技术数据 电气数据: 额定电压 252kv 额定频率 50HZ 额定工作电流 2000A 额定短路时耐受电流 31．5KA 额定开断电流 80KA 操作时间(最大值): 合闸时间 105MS 分闸时间 33MS 全开断时间50HZ 55MS 灭弧介质 SF6/N2 正常压力 20℃ SF6/N2 5.1/3.4MPa 监视压力 20℃ (SF6/N2 压力降低信号) 7.7MPa N2预充压力值 210-5MPa 压力变化范围 253-345MPa 压力监视: 安全阀释放压力 365MPa 氮气压力降低信号 345±3MPa 油泵启动压力 313±3MPa 重合闸闭锁压力 303±3MPa 合闸闭锁压力 273±3MPa 正常闭锁压力 253±3MPa 液压系统用的是氮气,其化学纯度是99.99%,O2含量少于50PPM. 没有其它任何气体可应用在液压系统中. 2、 一般结构 3AV1三相短路器如图1所示: 图 11—短路器底座 12—操作箱 13—储气筒 14—操作机构 14.3—油箱 16．1-支持瓷套 22-灭弧单元 短路器的三相安装在一个公用的底座11上.短路器单相由灭弧单元22(上部),支持瓷套16.1和16.3,操作机构14组成.短路器中的气体压力利用操作箱中压力表和密度继电器来指示.支持瓷套没提升杆和操作机构中活塞杆连接,传递运动至灭弧单元.操作箱12、操作机构油箱和储气筒13安装在断路器底座上. 图2 储气筒 13—储气筒 13.a—分油器 13.b—排气阀 13.c—高压管 13.d—至油泵高压管 13.e—检查塞 灭弧原理 图3 1、 为压气活塞; 2、 桥式触指(滑动) 3、 压气罩; 4、 5喷嘴; 6．动触管; 7．静触管 A电弧 当分闸操作时,压气罩向压气活塞方向运动,SF6/N2气体由于体积的减小而被压缩.很快触头分离,被压缩的混合气体通过喷嘴熄灭电弧后排出.分闸过程如上图所示. 操作机构动作原理简述: 电液操作系统的操作方式是利用控制阀组中主阀和断路器相的标准机构相互作用. 断路器在分闸位置,高压油作用到操作机构A中工作罐活塞分闸侧,合闸侧无高压油,断路器安全地保持在分闸位置.这也适应于油压变化过程,所有伐充有高压油. 合闸 图4 A 操作机构 B 主阀 C 控制主阀组 D 辅助开关 E 分合指示器 F 高压油 G 低油压 图5 A 操作机构 B 主阀 C 控制阀组 D 辅助开关 E 分合指示器 黑色为高压油 白色为低压油 断路器开始合闸,控制阀组C中合闸,启动5通过合闸电磁铁启动,高压油经逆止阀2到启动阀1的右侧…打开启动阀,球阀4高压油进入主阀B的活塞下部,同时经水平嘴的作用到辅助开关阀6的活塞右方,使辅助开关和分--合闸指示器返动作.高压油推动主阀B的活塞向上运行…(如图6所示) 图6 合闸启动阀动作 1、 启动阀 2、 逆止阀 3、 分闸启动阀 4、 启动阀球阀 5、 合闸启动阀 6、 辅助开关阀 图7 主阀B 动作 关闭其排油口打开进油口使高压油作用到操作机构A工作罐下部.合闸启动阀保持命令不长一段时间亦使B保持一段时间,合闸启动阀关闭(高压油借助工作罐活塞部分封住至储气筒的油路.合闸过程,高压油从工作罐活塞分闸侧经主阀B到其合闸侧,B到其合闸侧,仅差压部分由储压筒供给). 图8 工作在合闸位置 断路器在合闸位置,高压油作用在工作罐活塞的两侧,由于合闸侧面积大于分闸侧面积,所以断路器安全的保证在合闸位置,而不论油压变化与否.启动阀1及其球阀4, 二、 控制回路 1、盘面总揽 1、电机 2、继电器 3、压力表 4、计数器 2、各继电器的作用 K1:油泵启动中间继电器;正常失磁 K2:油压下降闭锁合闸;正常励磁 273±3 K3:油压下降闭锁分闸;正常失磁 253±3 K4:油压下降闭锁重合闸;正常励磁 303±3 K5:SF6下降闭锁分合闸;正常失磁 6.5-0.2 K6:SF6下降闭锁分合闸;正常失磁 6.7-0.2 K7:带300ms延时跳跃继电器;正常失磁 K8 漏氮警报及闭锁分\合闸;正常失磁345 ±3 K9:油泵起动继电器由K1控制:正常失磁压力下降 K10: SF6油压下降:分闸闭锁;正常失磁氮压下降 (注三者任一条件满足K10则励磁) K11:开关异常闭锁分闸:正常励磁油压下降 K12:氮压下降:合闸闭锁:正常励磁 SF6下降 (注:三者任一条件满足)K12则 励磁 K13:使K7能可靠跳闸起防跳跃作用; K14XJ:2P保护动作信号掉牌继电器 SJ:时间继电器,0.2"动作合闸、分闸 H1、H2、H3开关合闸记数器(A、B、C三相) HD监视三相合闸位置 LD监视三相分闸位 R2DL防止分闸线圈长时闸励磁烧损 C5、C6、C13使K11励磁闭锁分闸 开关合闸提前角度(4.73-5.4)4-5度 开关运行的有关远规定: SF6/N2 比例60/40温度20度 断路器充入气体末达到标准气体不允许操作. 长期运行后,油泵运行时间长,应检查油管及接头,必要时重新给油泵排气. 油泵启动时间隔小于1小时式更短应通知检修. 手动泵只能供检修时用. 非全相动作时间0.25"(继电器在开关柜内) 开关全闸时油压降零重新打压不会造成慢分. 油泵交流回路有A C热元件,当油泵不能转动时注意检查复归. 发生漏氮闭锁时K8动作必须拉合直流DK一次,复归其接点,否则开关不能进行合闸. 手动打压按K9即可. 合分闸线卷电压 110V直流,2*300W 各控制开关电压 110V直流. 3、各性能继电器实现原理 K2:当油压降至253+-3bar,压力开关B2启用Drbl接通.K2失磁接点(21 22)接通发警报信号;K2之A接点(33 34)断开K12失磁而K12之A接点(13 14)(23 24)(33 34)断开,使合闸回路断开,从而达到闭锁合闸的目的. K3:当油压下降至253+-3barB2启用DL、Li侧K3励磁其K3A接点(13 14)自保持;K3之A接点(43 44)发警报信号,(33 34)A接点接通使K10励磁K10B接点(61 62)断开从分闸而达到闭锁分闸的目的 K5当SF6下将至6.5-0.2时密度继电器B4启用rt,gt侧接通使K5励磁,A(13 14)接通自保持;A(33 34)接通K13励磁其B(61 62)(72 71)(81 82)接点断开合闸回路,闭锁合闸;K5之A(43 44)接点接通,使K10励磁其B(61 62)接点断开分闸回路. K8当氮气压力下降水量345+-3bar压力开关B1启用Dr,br侧,油泵在启动K1之A(33 34)在接通K8励磁其A(13 14)接通自保持(B1之WSro接通K1励磁A(13 14)自保持);K8之B(72 71)接点断开使K12失磁A(13 14)(24 23)(33 34)断开合闸回路实现闭锁合闸. K6当SF6压力降至6.7-0.2压力开关B4启动SW WS侧K6励磁,其A(13 14)自保持.A(33 34)启动2GP发警报信号. K1、K9: K1控制K9.油泵打压时K1、K9励磁. 当压力降至313±3时压力开关B1启用Wsro假侧K1励磁A(13 14)自保持;A(23 24接通.热元件RJ不动作,K9励磁通过其油泵回路A接点启动油泵.油泵打压至235-345之间时B`之WS断开油泵停止K9失磁. K10:分闸闭锁.当K5或K8或K13任一条件满足K10则励磁使K12失磁闭锁分闸. K11:闭锁分闸:当1AV1断路器合闸时其接点DLA、B、C接通:经R13使K11励磁其B(21 22)断开分闸回路. K13:合闸闭锁.当K5厣磁时使K13励磁其B(61 62)(81 82)(71 72)断开合闸回路. 当K7失磁时,K13失磁. K12:合闸闭锁.当K8在励 磁或K2在失磁时,失磁其A(13 14)(24 23)(33 34)断开合闸回路. K4没有K14以后没用. K7:开关合闸经300ms延时后确认开关合闸良好,K7励磁其A(33 34)接闭使K13励磁其K13之B(61 62)(72 71)(81 82)断开合闸回路. 3AQ1开关技术参数: 断路器型式及型号码 3AQ1-EE220KV 三相单断口分相操作户外瓷柱式SF6断路器 额定电压:220KV 最高电压:252KV 额定功率:50HZ 额定工作电流:3150A 开断时间:≤49ms 分闸时间≤28ms 合闸时间:105±5ms 额定开合电流:125KA 3AQ1开关继电器作用: K3:油压降低总闭锁正常失磁 25.3MPa K2:油压降低合闸闭锁正常失磁 27.3Mpa K4:油压异常(PLC液压异常)正常失磁 30.8Mpa K5:SF6总闭锁正常失磁 0.02Mpa K9:油泵启动 正常失磁 K10:分闸总闭锁分闸正常励磁 K11:开关不同步闭锁分闸正常失磁 K15:油泵控制 正常失磁 K7:防跳跃 正常失磁 K38:加热器故障正常励磁 K14:漏氮 正常失磁 K61:非全相 正常失磁 K12:合闸总闭锁正常励磁 K7防跳跃. 当开关进行合闸操作时,开关辅助转换之滑动接点DLA.B.C之A(157-158)延时到开关完全合刀的情况下K7励 磁其A(1 2)自保持B(9 7)断开合闸总闭锁回路使K12失磁其A(13 14)断开合闸回路.即使故障跳闸1KK把手还在合闸位置回路已被断开\开关也合不上从而起到防跳跃 作用.回路如下所示. K16、K63、K61非全相保护 当断路器非全相时K16z线圈励磁经0.25秒励磁;同时K63K61励磁.K61之A(83 84)自保持,B(61 62)断开合闸总闭锁回路使K12失磁,合闸闭锁.K61之A(53 54)接闭发 警报信号K12之B(31 32)接闭给PLC信号.K63励磁A(14 13)(24 23)(34 33)接闭分闸线圈励磁.回路如示 K11开关不同步闭锁分闸 开关进得合闸过程中,断路器动作执行操作时其DLA、B、CA(219 210)接闭使K11励磁其B(21 22)断开分闸回路当断路器完全合好时DK1、B、C之A(219 210)断开使K11失磁跳闸回路接通.即K11之B(21 22)接点接闭.回路如下. 三、 注意事项: 1、 对于3AV1断路器、油压消失时再打压不会发生慢分现象,断路器油压消失时应查明原因恢复.若不能恢复油压时,则用母联断路器串联解列. 2、 3AV1断路器充入SF6/N2气体压力未达到正常压力值时不允许进行操作. 四、 3AV1、3AQ1断路器异常处理: 1、 现象:电盘断路器警报光字牌亮、不复归. 2、 原因: 1) 油压过高可能为油泵压力开关接点粘连,启动油泵继电器不复归,油泵启动定植变化或预冲氮气压力下降; 2) 油压过低:油泵电机电源、电动机或油泵故障,油系统有漏油处或筏体止口不严,滤网堵塞,油泵效率不高等原因. 3) 六氟化硫漏气:连接法兰或管路等有漏气处. 3、 处理:到现场检查警报原因,根据操作柜继电器动作情况进行处理. 1) 油压指示高于额定值、油泵未运行且K2励磁,应尽早停电处理,如已经闭锁分闸,应用母联断路器串联解列.若油压高于额定值且油泵停止,则可能为启动油泵继电器不复归,此时应设法复归继电器或停止油泵. 2) 油压过低:油压低于合闸闭锁值时,若油泵未启动应设法启动油泵,将油压打至额定值.如电源故障应急速恢复电源.若无法恢复油压,则应派人到现场密切监视油压,在油压降至分闸闭锁值之前将断路器解列,机组备用或运行在13.8KV母线.油压低于合闸闭锁值时,若油泵未启动应设法启动油泵,将油压恢复至额定值,若油压无法恢复,则应用母联断路器串联解列. 3) 3AV1断路器SF/6N2漏气: 如SF6/N2气压降到(6.5BRA)时,应联系检修充气.如SF6/N2气压降至分、合闸闭锁值以下时,断路器不应操作,此时应联系检修设法补气,待SF6/N2气压升至额定值方可再次操作或用母练断路器串联解列.如断路器在备用中,SF6/N2气压降至大气压力左右,应速将断路器串联解列
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