机电之家行业门户网运行
文章 下载
最新公告:

  没有公告

设备维修与管理培训
您现在的位置: 设备维修与管理 >> 设备管理 >> 基础管理 >> 维修管理 >> 资讯正文
 
赞助商
 
 
最新文章
 
 检查调整怠速转速和一氧化碳含量
 燃料系统的检查与清洁
 切莫就车清除活塞顶部积炭
 巧除发动机排气管中的积炭
 电喷发动机夏天也必须使用优质冷
 发动机点火系工作质量评定和故障
 发动机的外部护理
 旋流式空气滤清器的结构与使用
 火花塞的正确使用与维护
 夏利轿车曲轴箱强制通风系统的维
 
推荐技术
 
 
相关文章
 
电厂信息管理系统MIS (
XC-1电厂冷却塔防水涂料
PLC在电厂胶球清洗系统中
GE90-30 PLC 在水电厂自
GE 9030 PLC在电厂斗轮机
MB80 PLC 在水电厂自动化
Quantum  PLC 在水电厂现
可编程控制器的PID调节在
使用PLC以太网实现对隔河
电厂设备故障诊断的现状
 
客户服务
 
如果您有设备方面好的文章或见解,您可以送到我们的投稿信箱
客服电话:0571-87774297
信   箱:88ctv@163.com
我们保证在48小时内回复


s

b

g

l

.

j

d

z

j

.

c

o

m

 

水电厂开机过速的分析           
水电厂开机过速的分析
作者:佚名 文章来源:不详 点击数: 更新时间:2008-9-24 8:44:24
 一、一次开机过速过程的简述 
    在对一台水轮机组执行一步到位的开机过程中,调速器切手动,此时由于发电流程仍然存在,该流程作用于开限向启动开限运动,导致调速器开限一直向开的方向移动,使机组转速上升至115%Ne,此时,调速器在手动,机组无法自动将转速压下,刚好满足了过速115%Ne,主配拒动的条件,启动了机组事故停机流程,导致了机组事故停机。而开机流程尚未退出,该流程作用于合FCB,又未任何电气保护去跳FCB,造成机组事故停机,FCB没跳的事故。 
    二、导致本次事故的主要原因分析 
1、水头上升使机组的空载开度发生变化,而检修人员单纯的将启动开限降低,而没降低电调的启动开度的设置值,使机组在开机过程中调速器平衡表始终偏正,电调误认为伺服阀故障,延时13s电调切手动; 
2、调速器的电气回路存在问题,在电调回路中,为了使机组在低转速下运行时间缩短,所以在机组开机时给调速器开限设定了一个启动开限,此开限大于机组的空载开度,在机组开机流程启动时(包括空载和发电流程)电调将开限打开至该值,当电调切手动时,开度跟踪开限,使机组转速在开机时调速器切手动转速上升的主要原因; 
3、由于环境温度比较低,压油系统油的粘度比较大,造成电转喷油不畅,使调速器调节不灵敏,导致电调切手动; 
4、操作人员的经验不足,业务上不熟练。首先,机组在过速时,应明白事故停机的条件,及时向下压开限使主配动作的量传给监控系统,以防事故流程的启动;其次,在开机过程中若调速器切手动我们应尽快寻求压开限的方法,实在没办法的情况下可以将开限电机的电源切除,以压回开限;再则,开机时应细心监视开机过程,注意每个环节,预想可能发生的事情。 
    三、吸取的经验教训 
    通过这次事故我们应认真反思细心总结,从中吸取经验教训,在操作中应严格按照“两票三制”执行,同时也要加强对业务的学习,达到清楚流程,明白电源。另外,电调回路应作相应的改动,如:在开机的开启启动开限的回路中,应加入调速器在自动的节点,调整启动开度的设定值等。 

资讯录入:admin    责任编辑:admin 
  • 上一篇资讯:

  • 下一篇资讯:
  • 【字体: 】【发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口
      网友评论:(只显示最新10条。评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)

    不良信息
    举报中心
    机电之家设备管理网
    致力于机电设备维修与管理技术
    网络110
    报警服务
    服务热线:0571-87774297 传真:0571-87774298 电子邮件:donemi@hz.cn 服务 QQ:66821730
    机电之家(www.jdzj.com)旗下网站 杭州滨兴科技有限公司提供技术支持

    版权所有 Copyright © 机电之家--中国机电行业门户·设备维修与管理

    主办:杭州高新(滨江)机电一体化学会
    网站经营许可证:浙B2-20080178-1