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汽轮发电机组轴系扭振研究的发展与展望           
汽轮发电机组轴系扭振研究的发展与展望
作者:佚名 文章来源:技术论文 点击数: 更新时间:2008-10-13 8:59:23
e-Generator Shaft Systems. IEEE Trans on PAS, 1982, 101(2): 3151~3157
[20]Thorp J S, Horowitz S H, Phadke A G. The Application of an Adaptive Technology to Power System Protection and Control. In: CIGRE Report. Paris: 1988
[21]袁 越,张保会,葛耀中.分相重合对轴系扭振和系统运行稳定性的影响研究.西安交通大学学报,1996,30(3):87~93
[22]葛耀中. 新型继电保护与故障测距原理与技术.西安:西安交通大学出版社,1996
[23]袁 越,葛耀中,张保会. 自适应分相重合闸对机组轴系扭振和系统暂态稳定影响的研究.电力系统自动化,1997,21(5):19~22
[24]陈 钰,戴克健,杨 昆. 汽轮发电机汽门快关时序对系统暂态稳定性及轴系扭振的影响.见:全国高等学校电力系统及其自动化专业第9届学术年会论文集(中).重庆:重庆大学出版社,1993.C001~C007
[25]鲍 文,于达仁,夏松波.最优快速汽门控制对大型汽轮发电机组轴系扭振稳定性的影响.电力系统自动化,1998,22(1):18~21
[26]Patil K V, Senthil J,Jiang J, et al. Application of STATCOM for Damping Torsional Oscillations in Series Compensation AC Systems. IEEE Trans on EC, 1998, 13(3): 237~243

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